华为ICT大赛2022-2023全球总决赛于2023年5月25日-27日在深圳收官。我系李瑞敏教授指导的研究生团队获华为ICT大赛2022-2023全球总决赛行业赛（智慧公路赛道）特等奖。

华为ICT大赛是一项国际化的竞技与交流赛事，旨在为全球高校大学生搭建交流与展示的平台，提升学生的ICT（information and communications technology）知识水平和实践动手能力，培养其运用新技术、新平台的创新创造能力。本届大赛为第七届，是历届最大规模的线下比赛，共吸引了全球74个国家和地区、2000多所院校、12万余名学生报名参赛。经过国家赛、区域赛的层层选拔，最终来自36个国家和地区的146支队伍、429名大学生选手参加了全球总决赛。大赛分设有实践赛、创新赛、行业赛三大赛道。

华为ICT大赛2022-2023全球总决赛闭幕式暨颁奖典礼现场

行业赛智慧公路赛道围绕“公路领域融合感知算法应用研究”和“基于车辆轨迹大数据的溢流控制检测及优化控制与仿真研究”两道赛题展开。比赛通过解决方案设计、项目展示和现场问答等环节，综合展现大学生在实践应用和创新方面的能力。今年的智慧公路赛道吸引了来自35所高校的97支队伍报名参赛。最终，来自清华大学、东南大学、中南大学、长安大学、中国石油大学（华东）以及广东工业大学等共计10支队伍入围决赛。2023年5月25日-27日，经过激烈角逐，土木工程系李瑞敏教授指导的研究生团队脱颖而出，荣获了本次比赛的特等奖。

行业赛总决赛现场展示答辩

土木系参赛研究生（左至右：林师超、郑辰浩、陈铎文）

该团队的参赛作品名为《基于车辆轨迹大数据的实时分布式溢流控制》。参赛作品针对城市路网高峰时期排队溢流的难题，基于华为全息路口为代表的新兴的区域检测数据环境，面向智能交通感知与控制“更精准、更智能、更实用”的目的，完成了交通流关键特征精准化识别、实时分布式溢流控制策略、城市路网场景仿真验证三部分研究内容。该方案具有以下创新点。一是充分利用车辆轨迹大数据分析交通流状态。通过全息路口数据的收集和分析，提取出车辆运行参数和交通流特征参数，从而提供准确的路口交通状况，为进一步的控制策略提供基础。二是提出了一种面向溢流控制的实时分布式控制方案。在实时响应路口的交通需求的同时优化信号控制方案，平衡路口供需关系的同时降低排队溢流风险。该控制策略具有灵活性和鲁棒性，有望显著提高路口通行能力和交通效率。三是提高了解决方案的实用性与应用价值。针对实际场景检测技术与算力部署现状，考虑行业应用难点，提出了面向边缘计算的实施方法，并在多种仿真场景中进行了测试验证。

颁奖典礼现场

颁奖典礼现场

参赛团队的优异表现为赢得华为ICT大赛特等奖提供了坚实的基础，展示了土木工程系在智慧公路领域的创新能力和卓越实践水平。相关研究未来将结合更丰富的数据基础与实际工程场景，推动城市道路交通控制智能化应用的发展，为构建更安全、高效和可持续的城市交通系统做出更大的贡献。